一、建設(shè)歷程：破繭成蝶的十年征程

湘江西路作為永州市中心城區(qū)"四縱"主干道之一，全長(zhǎng)10.19公里，歷經(jīng)十余年艱辛建設(shè)終成通途。自1997年永州市行政中心遷至冷水灘區(qū)，該項(xiàng)目便被納入城市總體規(guī)劃，但在各種因素影響，項(xiàng)目多次停滯，僅建成九嶷大橋以北至親水橋段，親水橋至造紙廠段擱置，沿途也逐漸淪為城市“傷疤”。2022年9月，市委市政府高度重視，多方調(diào) 研、論證，充分傾聽民意，將湘江西路列為重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，經(jīng)過300多個(gè)日夜的攻堅(jiān)，高峰期超1000名建設(shè)者同步作業(yè)，完成94.8萬立方米土石方轉(zhuǎn)運(yùn)、17.56萬平方米瀝青鋪設(shè)，最終于2023年9月28日全線通車。我司—永州市城發(fā)團(tuán)作為項(xiàng)目建設(shè)方有幸全程參與了這一壯舉。

二、項(xiàng)目亮點(diǎn)：破解多重困局的創(chuàng)新實(shí)踐

1.設(shè)計(jì)攻堅(jiān)解決“臟、亂、堵”：過去冷水灘河西沿江區(qū)域，垃圾亂堆亂放，岸坡雜草叢生，道路狹窄，交通擁堵，是“臟、亂、堵”的代表。為解決這些問題，湘江西路設(shè)計(jì)歷經(jīng)3次全線方案重構(gòu)，創(chuàng)新采用"分時(shí)分區(qū)"施工法，在老工業(yè)區(qū)與歷史建筑間開辟雙向六車道，對(duì)零陵路進(jìn)行交通分流，緩解了冷水灘區(qū)河西交通擁堵；路堤結(jié)合的設(shè)計(jì)，解決了汛期河水倒灌；全線路新建的截污干管，結(jié)合雨污分流，杜絕了汛期污水溢流污染湘江的現(xiàn)象。如今，放眼望去，湘江西路高樓林立，道路寬闊，綠樹成蔭，曾今的“臟、亂、堵”徹底成為歷史。

2.安置服務(wù)體現(xiàn)民生溫度：在拆遷安置中首創(chuàng)"簽約一戶公示一戶"陽光模式，原河街居民唐滿園見證祖居四代的木質(zhì)危房蛻變?yōu)橹袊?guó)結(jié)路燈點(diǎn)綴的現(xiàn)代街區(qū)，沿線新增26個(gè)公交站點(diǎn)實(shí)現(xiàn)全域覆蓋。

3.生態(tài)修復(fù)與人文建設(shè)協(xié)同發(fā)展：湘江西路建設(shè)注重生態(tài)修復(fù)與人文建設(shè)協(xié)同發(fā)展。沿江種植1114棵喬木形成生態(tài)屏障，鋪設(shè)了大量草坪，并點(diǎn)綴各種特色小灌木，87%的江岸線實(shí)現(xiàn)綠化覆蓋，避免了水土流失。九孔親水橋與瀟湘驛、文昌閣等古跡串聯(lián)，打造出“一橋一景”的3公里文化長(zhǎng)廊。

三、市民反響：從“水火煎熬”到“江畔新生活”

  --來自長(zhǎng)沙的建設(shè)者周斌：帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)下日均鋪設(shè)800米路緣石的施工紀(jì)錄，看著無人機(jī)航拍中銀色巨龍般的道路，所有熬夜都值了。

   --施工安全員歐勇：作為土生土長(zhǎng)的冷水灘人，親歷從拆遷到建設(shè)的全過程。汛期漲水時(shí)家具漂浮、火災(zāi)頻發(fā)的日子終于結(jié)束，現(xiàn)在的湘江西路已成市民夜跑首選地。

   --原河街居民郭紅利：政府不僅安置了新房，還在改造中保留唐叟釣磯遺址，讓鄉(xiāng)愁有了承載地。

作為城市新地標(biāo)，湘江西路為市民提供了休閑娛樂新去處，豐富了市民的業(yè)余生活。同時(shí)，也吸引了大量游客前來參觀游玩，帶動(dòng)了當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展，促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。這條承載著60萬市民期盼的民生之路，不僅打通了城市交通“任督二脈”，更以“繡花功夫”織就生態(tài)與人文交融的現(xiàn)代城市肌理。正如陳愛林市長(zhǎng)在總結(jié)會(huì)上所言：“為民造福的初心，終將化作市民漫步江畔時(shí)的會(huì)心微笑?！?span style="font-size: 20px;">（城市更新公司 李皓暉 王健明）